{"id":32488,"date":"2023-08-09T01:36:35","date_gmt":"2023-08-09T04:36:35","guid":{"rendered":"https:\/\/renatagomesadvogados.com.br\/?p=32488"},"modified":"2023-09-13T02:09:22","modified_gmt":"2023-09-13T05:09:22","slug":"stf-invalida-dispositivos-da-lei-dos-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renatagomesadvogados.com.br\/en\/stf-invalida-dispositivos-da-lei-dos-motoristas\/","title":{"rendered":"STF INVALIDA DISPOSITIVOS DA LEI DOS MOTORISTAS"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"32488\" class=\"elementor elementor-32488\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4d76c0ed elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4d76c0ed\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66be718e\" data-id=\"66be718e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-701b4891 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"701b4891\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\n\t\t\t\t<h6>No julgamento da A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 5322, ajuizada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes (CNTT), o Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucionais 11 pontos da Lei 13.103\/2015, referentes a jornada de trabalho, pausas para descanso e repouso semanal. Outros pontos da lei, contudo, foram validados, como a exig\u00eancia de exame toxicol\u00f3gico de motoristas profissionais.&nbsp;<\/h6>\n<h5>Fracionamento de per\u00edodos de descanso<\/h5>\n<h6>Foram considerados inconstitucionais os dispositivos que previam o fracionamento do per\u00edodo m\u00ednimo de descanso e a sua coincid\u00eancia com os per\u00edodos de parada obrigat\u00f3ria do ve\u00edculo, conforme C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB).&nbsp;<\/h6>\n<h5>Tempo de espera<\/h5>\n<h6>Passaram a fazer parte, normalmente, da jornada de trabalho e do c\u00f4mputo de horas extras o tempo em que o motorista ficava esperando pela carga ou pela descarga do ve\u00edculo nas depend\u00eancias do embarcador ou do destinat\u00e1rio e o per\u00edodo gasto com a fiscaliza\u00e7\u00e3o da mercadoria.<\/h6>\n<h5>Descanso em movimento<\/h5>\n<h6>Foi declarada inconstitucional a possibilidade de descanso com o ve\u00edculo em movimento, quando dois motoristas trabalham em revezamento, tendo sido utilizadas como justificativas, principalmente, a precariedade de algumas estradas brasileiras e o barulho do motor do ve\u00edculo.&nbsp;<\/h6>\n<h6><strong><br><\/strong><\/h6>\n<h6><strong>FONTE:<\/strong><\/h6>\n<ol>\n<li>\n<h4><font color=\"#333333\" face=\"Open Sans, sans-serif\"><span style=\"font-size: 13.3333px;\"><i>www.tst.jus.br<\/i><\/span><\/font><\/h4><\/li>\n<\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No julgamento da A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 5322, ajuizada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes (CNTT), o Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucionais 11 pontos da Lei 13.103\/2015, referentes a jornada de trabalho, pausas para descanso e repouso semanal. Outros pontos da lei, contudo, foram validados, como a exig\u00eancia de exame toxicol\u00f3gico de motoristas profissionais. Fracionamento de per\u00edodos de descanso Foram considerados inconstitucionais os dispositivos que previam o fracionamento do per\u00edodo m\u00ednimo de descanso e a sua coincid\u00eancia com os per\u00edodos de parada obrigat\u00f3ria do ve\u00edculo, conforme C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). 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